液壓馬達(dá)的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)（1）工作中壓力和額定值壓力及其電機(jī)通道壓力稱之為電動(dòng)機(jī)工作中壓力，電機(jī)通道壓力與出入口壓力中間的誤差稱之為電機(jī)工作中壓力差。在電機(jī)出入口立即聯(lián)接到汽車油箱的狀況下，以便有利于定性研究，一般覺得電動(dòng)機(jī)的工作中壓力相當(dāng)于工作中壓力差。

    在一切正常工作中標(biāo)準(zhǔn)下，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備按實(shí)驗(yàn)規(guī)范持續(xù)運(yùn)作需要的壓力稱之為電動(dòng)機(jī)額定值壓力。電動(dòng)機(jī)的額定值壓力也遭受零件泄露和抗壓強(qiáng)度的限定，超出時(shí)候負(fù)載。及其（2）流量和偏移電機(jī)的通道被稱作電動(dòng)機(jī)的具體流量。電動(dòng)機(jī)密封性室容量轉(zhuǎn)變需要的流量稱之為電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)理論流量。具體流量與基礎(chǔ)理論流量之差便是電機(jī)的漏率。

    由電機(jī)軸密封性室合理容量的轉(zhuǎn)變而排出來的液體容積稱之為電機(jī)的排出來量。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備（3）電機(jī)的容量效率和轉(zhuǎn)速比因?yàn)殡姍C(jī)的泄露，當(dāng)從具體流量Q測(cè)算轉(zhuǎn)速比N時(shí)，應(yīng)考慮到電機(jī)的容量效率。當(dāng)液壓馬達(dá)的泄露流量為電動(dòng)機(jī)的具體流量時(shí)，液壓馬達(dá)的容量效率為電機(jī)的產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)制造的速率和速度等于基礎(chǔ)理論流量與排氣量的比例，即（2.30）（2.29）扭距和機(jī)械設(shè)備效率

    因?yàn)殡姍C(jī)的具體機(jī)械設(shè)備磨擦，具體輸出轉(zhuǎn)距應(yīng)考慮到機(jī)械設(shè)備效率。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)假如液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)距損害是電動(dòng)機(jī)的具體轉(zhuǎn)距，則液壓馬達(dá)的機(jī)械設(shè)備效率是電機(jī)的出入口壓力為2.31，走刀工作中壓力為P，偏移為V，則電機(jī)的基礎(chǔ)理論輸出轉(zhuǎn)距具備同樣的關(guān)系式。泵的具體輸出轉(zhuǎn)距為2.33（5）輸出功率和總效率。從公式計(jì)算能夠看得出，液壓馬達(dá)的總效率與液壓油泵的總效率同樣，它相當(dāng)于機(jī)械設(shè)備效率和容量效率的相乘，液壓馬達(dá)的特點(diǎn)曲線圖。