電動機大部分沒什么大的區(qū)別，一般是變壓器鐵芯內(nèi)電磁線圈外的機殼，確實說區(qū)別取決于軸承有滾動軸承和液體軸承，后面一種更好于前面一種，并且有納米技術和汽體軸承，即汽體，一般是軍工用的潛水艇，這說明液體軸承可靠性好，返修率低使用壽命等。

    液壓馬達與電機的區(qū)別

    例如，高載重的50噸的卡車,鏟車等特大型運輸重的機器就不行,一般用滾珠軸承。

    這是通常理解的軸承上的區(qū)別。

    另一個區(qū)別就是傳動系統(tǒng)，例如液壓傳動裝置、電機傳動系統(tǒng)

    可以這么理解液壓的反應更快更靈敏且精度高壽命長,質(zhì)量更優(yōu)可靠度略高且承載力小。那么電機又有何特點？電機的承載能力相對性很大,工作中精密度較低,反應時間比不上液壓傳動系統(tǒng)軟件好,但檢修實際效果比液壓傳動好。

    做為一種傳動裝置，不論是液壓傳動系統(tǒng)系統(tǒng)軟件還是電機傳動系統(tǒng)軟件，前面一種能夠持續(xù)工作中，發(fā)熱量少，但后面一種不可以持續(xù)工作中很長期，不然非常容易出現(xiàn)常見故障，進而減少了使用期，減少了精密度，提升了溫度，但在負45-五十度的極端自然環(huán)境下運作優(yōu)良。

    下面總結(jié)了3點液壓馬達與電機的區(qū)別，那么到底是什么呢？一起來看看吧。

    一：液壓馬達的動力來源也是要考電機或者發(fā)動機來提供動力來源，通過液壓系統(tǒng)泵閥轉(zhuǎn)換后才能驅(qū)動液壓馬達提供動力源。至于是使用液壓馬達還是電機這要根據(jù)實際的情況，如果需要的扭矩大就要通過液壓馬達帶動，如果扭矩一般就可以通過電機來驅(qū)動。

    二：油馬達出示輸出力液壓系統(tǒng)是必需的，可是依據(jù)具體規(guī)定不一樣的液壓機控制系統(tǒng)有不一樣的簡易、繁雜；液壓系統(tǒng)的尺寸務必依據(jù)具體必須明確扭距和速率。終歸最后不管事電機驅(qū)動還是液壓馬達驅(qū)動只是驅(qū)動方式不動，都是需要動力源（能量）來驅(qū)動。

    三：以90KW電機驅(qū)動更換為液壓馬達驅(qū)動為例：根據(jù)能量守恒定律，如果原來負載連續(xù)滿載90KW輸出的話，改換液壓馬達輸出因為有機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的損耗，液壓站的電機只會比90KW大，大約需要110KW才能達到90KW的理論輸出扭矩。當然這是理論數(shù)據(jù)，實際生產(chǎn)中，需要考慮傳動效率等問題，可以肯定的是液壓馬達的驅(qū)動能夠確保傳動效率的提高。