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1.留意扭力計算。
對伺服行星減速機的壽限來講,扭力計算十分關鍵,并且要留意瞬時速度的較大 轉距值(TP),是否超出減速器之較大 負荷扭力。
2.盡可能選用靠近理想的減速比。
平地機液壓行走馬達伺服行星減速機減速比=伺服電機轉速比/伺服行星減速機負荷率軸轉速比
這一通用性的公式計算我們必然不陌生吧?期待我們選擇伺服行星減速機時找最靠近減速比的種類來。
3.減速器種類選擇及常見問題。
可用輸出功率一般為目前市面上的伺服機型的可用輸出功率,液壓行走馬達的構造伺服行星減速機的適用范圍很高,工作指數(shù)都能保持在1.2之上,但在選用上也可以以自己的必須 來決定:
關鍵點:(1)選用伺服電動機的負荷率軸頸不可以超過報表上較大 應用軸頸(2)若經扭力計算工作,液壓行走馬達空外殼轉速比可以令人滿意以往工作中,但在伺服全額的輸出時,有欠缺現(xiàn)象時,我們可以在電動機側之控制器,做過流保護操縱,或在機械軸上做扭力維護保養(yǎng),它是很必需的。