一、齒輪馬達(dá)的作用：

    1、減速另外提升輸出扭距，扭距輸出占比按電動(dòng)機(jī)輸出乘傳動(dòng)比，但要留意不可以超過(guò)減速器額定值扭距； 

    2、降速另外減少了負(fù)荷的慣性力，慣性力的降低為傳動(dòng)比的平方米。其次，主減速器一般用于低速比和高扭矩距離電機(jī)設(shè)備，電機(jī)驅(qū)動(dòng)力、燃?xì)廨啓C(jī)或其他高速運(yùn)行時(shí)根據(jù)齒輪齒數(shù)對(duì)減速器輸入軸進(jìn)行嚙合，以減小軸的速度，實(shí)現(xiàn)減速。

    3、關(guān)鍵差別減速器與軟啟動(dòng)器差別：減速器是根據(jù)機(jī)械設(shè)備齒輪傳動(dòng)來(lái)減少電動(dòng)機(jī)不一樣類(lèi)型的減速器（電機(jī)）轉(zhuǎn)速比，而軟啟動(dòng)器是根據(jù)更改交流電頻率以做到電動(dòng)機(jī)（電機(jī)）速率調(diào)整的目地。根據(jù)軟啟動(dòng)器減少電機(jī)額定功率時(shí)，能夠做到環(huán)保節(jié)能的目地。硬齒面減速機(jī)和蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)差別：硬齒面減速機(jī)和蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)實(shí)際上沒(méi)多少的差別，全是由蝸輪蝸桿和渦桿構(gòu)成，但是硬齒面減速機(jī)較為粗造，沒(méi)蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)的精度好，同規(guī)格型號(hào)的硬齒面減速機(jī)的扭矩就比蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)的大，蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)關(guān)鍵的是鋁合金型材比較多，但硬齒面減速機(jī)就僅有生鐵，更大的差別是硬齒面減速機(jī)的價(jià)格對(duì)比蝸輪蝸桿硬齒面減速機(jī)的價(jià)格低許多 。

   4、關(guān)鍵歸類(lèi)減速器是一種相對(duì)性高精密的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)用它的目地是減少轉(zhuǎn)速比。提升轉(zhuǎn)距。它的類(lèi)型多種多樣，型號(hào)規(guī)格各不相同，不一樣類(lèi)型有不一樣的主要用途。減速傳動(dòng)系統(tǒng)的類(lèi)型，減速器可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的等級(jí)可分為單桿減速器和多級(jí)減速器，根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的分布可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐齒輪減速器，根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的分布可分為膨脹、分離和同軸齒輪減速器。