齒輪減速機(jī)（馬達(dá)）的作用有那些？

一、小型齒輪減速機(jī)（馬達(dá)）的功能：

1、降速同一時間提升輸出扭距，扭距輸出占比按電機(jī)的輸出乘減速機(jī)速比，但要注重?zé)o法超過減速電機(jī)額定值扭距；

2、降速同一時間減低了負(fù)荷的慣性力，慣性力的降低為減速機(jī)速比的m2。

二、基本原理

減速電機(jī)通常用作低轉(zhuǎn)數(shù)大扭距的傳動件，把電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)行的驅(qū)動力根據(jù)減速電機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來實(shí)現(xiàn)降速的目地，一般的減速電機(jī)也會出現(xiàn)幾組同樣的原理齒輪實(shí)現(xiàn)期望的降速郊果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

三、最主要區(qū)別

減速電機(jī)與變頻器區(qū)別：減速電機(jī)是根據(jù)機(jī)械設(shè)備傳動裝置來減低電機(jī)的

各種不同品種的減速電機(jī)（馬達(dá)）轉(zhuǎn)數(shù)，而變頻器是根據(jù)更改交流電頻率以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的（馬達(dá)）速率調(diào)整的目地。根據(jù)變頻器減低電機(jī)轉(zhuǎn)速時，能夠 實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能的目地。

蝸輪減速機(jī)和渦桿蝸輪減速機(jī)區(qū)別：蝸輪減速機(jī)和渦桿蝸輪減速機(jī)實(shí)際上沒多少的區(qū)別，全是由渦桿和渦桿構(gòu)成，只不過蝸輪減速機(jī)較為粗造，沒渦桿蝸輪減速機(jī)的精度好，同規(guī)格型號的蝸輪減速機(jī)的扭矩就比渦桿蝸輪減速機(jī)的大，渦桿蝸輪減速機(jī)最主要的是鋁合金型材比較多，但蝸輪減速機(jī)就只能生鐵，更大的區(qū)別是蝸輪減速機(jī)的價格對比渦桿蝸輪減速機(jī)的價格實(shí)惠許多 。

四、最主要?dú)w類小型行星齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家機(jī)是一類相對來說高精密的機(jī)械設(shè)備，運(yùn)用它的目地是減低轉(zhuǎn)數(shù)。

提升轉(zhuǎn)距。它的品種繁雜，型號規(guī)格各不相同，各種不同品種有各種不同的主要用途。減速機(jī)的品種繁雜，依照傳動系統(tǒng)類型可分成齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；依照傳動系統(tǒng)等比級數(shù)各種不同可分成單極和多極減速機(jī)；依照齒輪樣式可分成圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；依照傳動系統(tǒng)的布置形式又可分成展開式、分離式和同軸式減速機(jī)。