從全世界工作經(jīng)驗(yàn)看來(lái)，國(guó)際性液壓機(jī)制造行業(yè)具備顯著的銷(xiāo)售市場(chǎng)集中化特點(diǎn)，前6~7家關(guān)鍵公司占有了國(guó)際性液壓機(jī)銷(xiāo)售市場(chǎng)80%~85%的市場(chǎng)占有率（材料來(lái)源于：《液壓氣動(dòng)與密封》，2012年P(guān)TC特刊）。

在我國(guó)帶自鎖液壓馬達(dá)制造行業(yè)起步較晚、技術(shù)性力量薄弱，因而以外資企業(yè)或中外合資企業(yè)為意味著的全世界骨干企業(yè)在中國(guó)液壓配件銷(xiāo)售市場(chǎng)占有關(guān)鍵影響力。

以博世力士樂(lè)、川琦和繪佳為意味著的全世界液壓配件骨干企業(yè)，憑著飛速發(fā)展的技術(shù)性轉(zhuǎn)型、豐富多彩的商品譜系及其精雕細(xì)琢的加工工藝追求完美，緊緊占有了在我國(guó)液壓配件的關(guān)鍵銷(xiāo)售市場(chǎng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年繪佳、博世力士樂(lè)和派克在中國(guó)液壓配件銷(xiāo)售市場(chǎng)的市場(chǎng)份額各自為11%、17%和7%；而到2016年外資公司在中國(guó)液壓油泵、電機(jī)的市場(chǎng)占有率仍超出70%。

絞泥船液壓馬達(dá)配件產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造仍留到母國(guó)維持技術(shù)性?xún)?yōu)點(diǎn)，另外很多出入口獲得市場(chǎng)占有率。

當(dāng)今，日本國(guó)川臨、法國(guó)力土樂(lè)等全世界液壓配件經(jīng)銷(xiāo)商均已依次在中國(guó)創(chuàng)建生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)基地。除開(kāi)將非核心商品本土化生產(chǎn)制造外，關(guān)鍵生產(chǎn)商均將高檔液壓配件留到當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造，并根據(jù)向在我國(guó)出入口獲得中國(guó)市場(chǎng)占有率。

2014年繪佳、派克和博世力士樂(lè)在當(dāng)初在我國(guó)進(jìn)口的液壓配件中占有率各自達(dá)到15%、21%和27%。

在我國(guó)高檔液壓產(chǎn)品70%依靠進(jìn)口，尤其是在高檔工程機(jī)械設(shè)備中，90%的液壓配件止步不前，70%~80%的盈利給了海外液壓產(chǎn)品生產(chǎn)商。

中國(guó)液壓配件總體銷(xiāo)售市場(chǎng)室內(nèi)空間約500億元，進(jìn)口的高檔液壓配件超出100億元，非常是挖機(jī)用的高檔液壓配件，大部分依靠博世力士樂(lè)、川崎重工等生產(chǎn)商進(jìn)口，比較嚴(yán)重牽制在我國(guó)挖機(jī)汽車(chē)廠家的競(jìng)爭(zhēng)能力。在我國(guó)液壓機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈既并不大都不強(qiáng)，落伍國(guó)際性水準(zhǔn)17年上下。

將來(lái)液壓馬達(dá)電磁閥發(fā)展方向以下將向性能卓越、高品質(zhì)、銷(xiāo)售電價(jià)、系統(tǒng)軟件成套設(shè)備方位發(fā)展趨勢(shì)；向節(jié)能型、低噪音、震動(dòng)、無(wú)滲漏及其環(huán)境污染操縱、運(yùn)用水性物質(zhì)等融入環(huán)境保護(hù)規(guī)定方位發(fā)展趨勢(shì)；制造行業(yè)將勤奮開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)高一體化、高功率、智能化系統(tǒng)、機(jī)電一體化及其輕中小型、小型液壓件；積極主動(dòng)選用新技術(shù)新工藝、新型材料和電子器件、傳感技術(shù)等高新科技。

縱覽行業(yè)發(fā)展，智能化系統(tǒng)、環(huán)保節(jié)能、翠綠色、可信性是未來(lái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)性發(fā)展趨勢(shì)的關(guān)鍵發(fā)展趨勢(shì)。