GM2-3500艙蓋液壓馬達(dá)，由GM2-3500減速機(jī)和GM2-600液壓馬達(dá)和GM2-3500閥塊部分組成，主要用于大噸位德散裝船，該液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是在低轉(zhuǎn)速的情況下，實(shí)現(xiàn)一個(gè)大的扭矩。在停止時(shí)，可以通過(guò)閥組實(shí)現(xiàn)的油路的液壓鎖，同時(shí)也可以通過(guò)對(duì)手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)，在維修時(shí)不用拆GM2-3500液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

艙蓋液壓馬達(dá)一般在散裝船上是成對(duì)和多對(duì)實(shí)用的，這就要求除了對(duì)GM2-3500減速機(jī)的零部件有一定要求，輸出軸使用的是合金鋼，和行星齒輪用硬齒面外，對(duì)進(jìn)口的原GM2-3500減速機(jī)的軸承進(jìn)行了改進(jìn)，用圓柱滾子軸承替代了原來(lái)的高頻軸加滾子的形式，避免了長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)載的工作下軸由于發(fā)熱和表面疲勞一起的剝落現(xiàn)象，這樣大大延長(zhǎng)了GM2-3500艙蓋液壓馬達(dá)中軸的使用壽命。還有對(duì)原有的齒輪進(jìn)行了加寬，使GM2-3500艙蓋液壓馬達(dá)液壓的受載能力提高了20%。還有對(duì)輸入的GM2-600的馬達(dá)進(jìn)行了優(yōu)化，使該馬達(dá)的泄漏量能控制在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)。影響GM2-3500艙蓋液壓馬達(dá)質(zhì)量的還有一個(gè)很大的因素是閥的選用和調(diào)整，我公司選用的GM2-3500艙蓋液壓馬達(dá)上所有的我們都采用國(guó)產(chǎn)高端品牌，同時(shí)在做形式實(shí)驗(yàn)時(shí)，對(duì)過(guò)載閥和平衡閥根據(jù)客戶(hù)的要求做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在閥體上另外加了溢流閥，在GM2-600液壓馬達(dá)的內(nèi)腔壓力達(dá)到0.5Mpa時(shí)直接泄漏到回油管中，避免在泄漏油管內(nèi)壓過(guò)大或者堵住的情況下出現(xiàn)馬達(dá)油封沖掉漏油現(xiàn)象。

我公司通過(guò)對(duì)GM2-3500艙蓋液壓馬達(dá)的一系列細(xì)節(jié)改進(jìn)，使產(chǎn)品的品質(zhì)上一個(gè)臺(tái)階，從細(xì)節(jié)上入手，根據(jù)客戶(hù)的反饋?zhàn)屛覀兊漠a(chǎn)品更符合客戶(hù)的使用工況。