1、被驅(qū)動件慣性大時，如果要定制回轉(zhuǎn)液壓馬達求短時間內(nèi)達到制動或倒、順車，則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥緩沖，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。2、在使用定量馬達時，如果希望起動與停車平穩(wěn)，則應(yīng)在回路設(shè)計時采用必要的壓力控制或流量控制方法。3、液壓馬達作為起吊工具或行走裝置的動力件時，必須設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構(gòu)下坡時發(fā)生超速，而造成嚴(yán)重的事故。4、由于液壓馬合肥回轉(zhuǎn)液壓馬達扭矩達總有泄漏，因此將液壓馬達的進、出口關(guān)閉來進行制動，它仍然會有緩慢的滑移，當(dāng)需長時間制動時，應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動的制動器。

液壓馬達在正式投入使用之前定制回轉(zhuǎn)液壓馬達一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在馬達內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在最初兩小時工作中，即使沒有完全損壞馬達，也會引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗馬達油路：1)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘渣。2)清洗馬達全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬。3)在管路中裝油濾，以保護閥的供油管路和壓力管路。4)在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。5)檢查所有管合肥定制回轉(zhuǎn)液壓馬達路尺寸是否合適，連接是否正確。

1、在拆卸馬達定制回轉(zhuǎn)液壓馬達扭矩的時候，要先拆油管，并且要將油泵和油管上的各個油接口立即密封起來，以確保不會后灰塵等進入到管道內(nèi)；2、安裝馬達的時候，一定要求“穩(wěn)”，而非“快”；3、待油管全部安裝完畢后，要將馬達里的空氣排出；4、安裝完畢后，給馬達加入適量新的清潔的液壓油；5、檢查油馬達，怠速空轉(zhuǎn)十分鐘左右，查看是否有漏油現(xiàn)象；6、慢速操作操縱桿，對一個方向使攪拌筒以較慢的進料方向回轉(zhuǎn)液壓馬達扭矩旋轉(zhuǎn)20分鐘；7、將操縱桿拉回來中間的位置，待攪拌停止后將油量補回即可正常的使用。

缸體內(nèi)裝有活塞，活塞與連桿通過球絞連接，連桿大端做成鞍型圓柱瓦面緊貼在曲軸的偏心圓上，它與曲軸旋轉(zhuǎn)中心的偏心矩，液壓回轉(zhuǎn)液壓馬達扭矩馬達的配流軸與曲軸通過十字鍵連結(jié)在一起，隨曲軸一起轉(zhuǎn)動，馬達的壓力油經(jīng)過配流軸通道，由配流軸分配到對應(yīng)的活塞油缸，油缸的四、五腔通壓力油，活塞受到壓力油的作用；在其余的活塞油缸中，油缸一處過度狀態(tài)，與排油窗口接通的是油缸二、三；根據(jù)曲柄連桿機構(gòu)運動原理，受油壓作用的柱塞就通過連趕對偏心圓中心作用一個力N，推動曲軸繞旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動，對外輸出轉(zhuǎn)速和扭矩，如果進、排油口對換，液壓馬達也就反向旋轉(zhuǎn)。隨著驅(qū)動軸、配流軸定制回轉(zhuǎn)液壓馬達轉(zhuǎn)動，配流狀態(tài)交替變化。在曲軸旋轉(zhuǎn)過程中，位于高壓側(cè)的油缸容積逐漸增大，而位于低壓側(cè)的油缸的容積逐漸縮小，因此，在工作時高壓油不斷進入液壓馬達，然后由低壓腔不斷排出。