1、定子、轉子的修理轉定制液壓機馬達扭矩子的修復為、輕度拉毛或磨損經去毛刺、研磨再用；磨損嚴重者可刷鍍外圓修復，或測量后用線切割慢走絲加工齒形，再經熱處理后更換新件。定子的修復為、如為鑲針齒者輕度拉毛或磨損經去毛刺、研磨再用；磨損嚴重者可放大外徑加工新針齒換用；如不為鑲針齒者，可與轉子一樣加工更換。配油軸的修復為、輕度拉毛或磨損經去毛刺、研磨再用；嚴重者可刷鍍外圓修復或重新加工。配油盤的大連液壓機馬達修復為、A面磨損拉傷，輕微者經研磨再用；嚴重者可經平磨、表面氮化后再用。

擺線液壓馬定制液壓機馬達達在工作時，經常會出現(xiàn)一個問題那就是馬達漏油，今天小編就帶大家分析下馬達漏油的原因及方法，擺線液壓馬達可能出現(xiàn)漏油的原因一般分為三種：(1)軸端漏油：由于馬達在日常時間的使用中油封與輸出軸處于不停的摩擦狀態(tài)下，必然導致油封與軸接觸面的磨損，超過一定限度將使油封失去密封效果，導致漏油。處理辦法：需更換油封，如果輸出軸磨損嚴重的話需同時更換輸出軸。(2)馬達夾縫漏油：位于馬達殼液壓機馬達扭矩體與前側板，或前側板與定子體，或定子體與后側板之間的“O”型圈發(fā)生老化或者壓壞的情況，如果發(fā)生該情況只需更換該“O”型圈即可。

從工作原理上來說，大部分液定制液壓機馬達壓泵和液壓馬達是互逆的，即輸入壓力油，液壓泵就變成液壓馬達，就可輸出轉速和轉矩，但在結構上，液壓泵和液壓馬達還是有些差異的.液壓機的維修:過盈配合的零件拆裝采用錘敲、棍橇勞動強度大效率低且不安全，還容易打壞零件，以及用加熱法操作困難、增加維修成本的缺點提供的，是在支架的頂部，安裝有活塞桿豎直向下的液壓油缸，活塞桿的下端安裝有壓頭；支架上在活塞桿的下部，水平固定有工作臺；液壓馬達與油泵連接的輸油管通過換向閥與液壓油缸連接。用液壓油液壓機馬達扭矩缸的壓力裝卸零件，沒有猛烈的錘擊棍橇，不損壞零件，也不用加熱耗能，安全可靠節(jié)能，安裝精度高.

液壓馬達是將液壓能轉變大連液壓機馬達扭矩為機械能輸出的裝置；液壓泵是將機械能轉化為液壓能的裝置。兩者在原理上是互逆的，如果泵或馬達在實際設計中沒有采取相關的加強功能，泵可以作為馬達，馬達也可以做泵。但是實際是不可逆的，比如外嚙合齒輪泵為了減小徑向力，會把出油口直徑變小，而此類馬達定制液壓機馬達需要雙向旋轉，所以進出口大小一樣，泵、馬達不能互換。