1、被驅(qū)動件慣性大時，如果要定制煤礦液壓馬達求短時間內(nèi)達到制動或倒、順車，則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥緩沖，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。2、在使用定量馬達時，如果希望起動與停車平穩(wěn)，則應(yīng)在回路設(shè)計時采用必要的壓力控制或流量控制方法。3、液壓馬達作為起吊工具或行走裝置的動力件時，必須設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構(gòu)下坡時發(fā)生超速，而造成嚴(yán)重的事故。4、由于液壓馬吉林煤礦液壓馬達廠家達總有泄漏，因此將液壓馬達的進、出口關(guān)閉來進行制動，它仍然會有緩慢的滑移，當(dāng)需長時間制動時，應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動的制動器。

1。當(dāng)被驅(qū)動部件轉(zhuǎn)動定制煤礦液壓馬達慣量較大時，如果短時間內(nèi)需要制動或倒車或調(diào)車，回油回路中應(yīng)裝設(shè)安全閥緩沖器，以防液壓沖擊過大造成損液壓馬達使用中應(yīng)注意的點壞事故。2.使用定量電機時，如果要平穩(wěn)啟停，應(yīng)在電路設(shè)計中采用必要的壓力控制或流量控制方法。3.當(dāng)使用液壓馬達作為起重工具或行走裝置的動力部件時，必須設(shè)置煤礦液壓馬達廠家限速閥，防止重物迅速下落或車輛下坡時超速，造成嚴(yán)重事故。4.由于液壓馬達總是泄漏，當(dāng)液壓馬達的進出口關(guān)閉進行制動時，它仍然會緩慢滑動。當(dāng)需要長時間制動時，應(yīng)安裝另一個制動器以防止轉(zhuǎn)動。

一、在需要滿負(fù)載起動使用時，應(yīng)注意煤礦液壓馬達廠家到液壓馬達起動扭短數(shù)值。因為液壓馬達起動扭矩都比額定扭短小，如果忽視，將會使工作機構(gòu)無法運轉(zhuǎn)。二、由于液壓馬達的回泊背壓都比大氣壓力高，所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱，不能與液壓馬達回油管路相聯(lián)。三、由于液壓馬達總有泄漏，因此將液壓馬達的進、出口關(guān)閉來進行制動，它仍然會有緩慢的滑移。當(dāng)需要長時間制動時，應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動的制動器。四、被驅(qū)動件慣性大(轉(zhuǎn)動慣量大或轉(zhuǎn)速高)時，如果要求短時間內(nèi)達到制動或例、順車，則應(yīng)在回油吉林煤礦液壓馬達廠家路中設(shè)置安全閥(緩沖閥)，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

液壓馬達在正式投入使用之前定制煤礦液壓馬達一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在馬達內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在最初兩小時工作中，即使沒有完全損壞馬達，也會引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗馬達油路：1)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘渣。2)清洗馬達全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬。3)在管路中裝油濾，以保護閥的供油管路和壓力管路。4)在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。5)檢查所有管吉林定制煤礦液壓馬達路尺寸是否合適，連接是否正確。

液壓馬達是一種低速中轉(zhuǎn)矩多吉林定制煤礦液壓馬達廠家作用液壓馬達，簡稱擺線馬達。由一對一齒之差的內(nèi)嚙合擺線針柱行星傳動機構(gòu)所組成，采用一齒差行星減速器原理，所以這種馬達是由高速液壓馬達與減速機構(gòu)組合而成煤礦液壓馬達廠家的低速大轉(zhuǎn)矩液壓元件。

1.蝸輪蝸桿減速定制煤礦液壓馬達器具有反向自鎖功能，可具有較大的減速比。輸入輸出軸不在同一軸上，也不在同一平面上，但總體積較大，傳動效率不高，精度不高。 2.諧波減速器諧波具有利用柔性元件控制彈性變形傳遞運動和動力的優(yōu)點和缺點，體積小，精度高，但缺點是柔性車輪壽命有限，無沖擊阻力，剛性差。與零件相比，輸入速度不能太快。3.齒輪減速器具有體積小、傳動扭矩大的特點。齒輪減速器是在模塊化組合定制煤礦液壓馬達廠家系統(tǒng)的基礎(chǔ)上設(shè)計制造的。電機組合、安裝形式及結(jié)構(gòu)方案較多。傳動比分類緊湊，滿足不同工況，實現(xiàn)機電一體化，傳動效率高，能耗低，性能優(yōu)越。但齒輪減速器在安裝過程中往往比較麻煩。