排量相同的幾個(gè)不同基型的定制掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)液壓馬達(dá)，如何選擇一種合理的型號(hào)呢？這與使用工況和使用壽命要求有關(guān)，對(duì)于短期間隙運(yùn)轉(zhuǎn)，整個(gè)大修期間累計(jì)工作時(shí)間較短的機(jī)械，可以選用基型編號(hào)較小的型號(hào)，而對(duì)于每天累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長，使用壽命又要求較長的機(jī)械，應(yīng)盡可能選用基型編號(hào)較大的型號(hào)，必要時(shí)應(yīng)選用高壓的型號(hào)，但在較低的壓力條件下使用，此時(shí)能顯著提高使用壽命，因?yàn)橐簤厚R達(dá)的使用壽命與使用壓力成反比，也就是使用珠海定制掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)壓力降低一半，壽命可提高10倍。

一，摩擦力的大定制掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)小不穩(wěn)定。普通的摩擦力是伴隨速度變大而變大的，但是在靜止與低速區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)內(nèi)部的摩擦阻力，當(dāng)工作速度增大的時(shí)候不但沒有增加，相反卻減少，變成了阻力。另一方面，液壓馬達(dá)與負(fù)載是經(jīng)過液壓泊被壓縮之后壓力上升而被推動(dòng)的。二，泄漏量大小不穩(wěn)定。液壓馬達(dá)的泄漏量并不是每個(gè)瞬間都一樣的，它伴隨轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)的相位角度改變作周期性的波動(dòng)。因?yàn)榈退贂r(shí)候進(jìn)入馬達(dá)的流量比較小，泄漏所占有珠海掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)的比例就比較大，泄漏量的不穩(wěn)定就會(huì)明顯地干擾到馬達(dá)工作的流量數(shù)值，因此是的轉(zhuǎn)速的不穩(wěn)定。

液壓系統(tǒng)屬于非標(biāo)液定制掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)壓一類。加工生產(chǎn)液壓系統(tǒng)和泵站，一般需要配備以下設(shè)備和人員：一．電器設(shè)計(jì)工程師，對(duì)液壓系統(tǒng)的電控部分做相關(guān)設(shè)計(jì)和報(bào)價(jià)，并為后期液壓系統(tǒng)的試驗(yàn)配備必要的電器設(shè)備（如電機(jī)啟動(dòng)柜和試驗(yàn)用操控柜）二．集成塊加工的設(shè)備：立式銑床（可以外協(xié)加工），搖臂鉆床，兩通插孔加工設(shè)備（鏜床），螺紋插孔加工設(shè)備（數(shù)控銑床），高度尺，劃線平臺(tái)，三．油箱加工的設(shè)備：鋼板下料和折彎用的剪板折彎機(jī)（可以做外協(xié)加工），氬弧焊機(jī)，油箱內(nèi)外部打磨用的電動(dòng)工具，油箱的酸洗磷化設(shè)備（可以做外協(xié)加工），油箱噴漆設(shè)備和人員。四．液壓系統(tǒng)的安裝和調(diào)試：對(duì)液壓系統(tǒng)有相掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)扭矩關(guān)經(jīng)驗(yàn)或大致了解的調(diào)試人員，集成塊清洗和檢驗(yàn)平臺(tái)，彎管機(jī)，切割機(jī)。液壓膠管和測壓軟管外購，液壓油的儲(chǔ)存以及過濾設(shè)備（過濾小車）。

1．工作壓力與額定制掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)定壓力工作壓力：輸入馬達(dá)油液的實(shí)際壓力，其大小決定于馬達(dá)的負(fù)載。馬達(dá)進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱為馬達(dá)的壓差。額定壓力：按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使馬達(dá)連續(xù)正常工作的較高壓力。2．排量和流量排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad)流量：不計(jì)泄漏時(shí)的掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)扭矩流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM。

液壓馬達(dá)就是將定制掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)液體的壓力變成機(jī)械能的設(shè)備，按照工作原理來看，液壓泵和液壓馬達(dá)是可以互換使用的，但是，專家提醒這兩種設(shè)備雖然結(jié)構(gòu)差不多，但是因?yàn)樗鼈兊墓ぷ髑闆r有差別，因此還是有一些差異的。1、液壓馬達(dá)通常是正反轉(zhuǎn)的，因此設(shè)備的結(jié)構(gòu)必須滿足對(duì)稱性；但是液壓泵是一個(gè)方向轉(zhuǎn)的，所以沒有這個(gè)規(guī)定。2、液壓泵想要降低吸油阻力，降低徑向力，通常會(huì)將吸油口的直徑設(shè)計(jì)的比出油口大。液壓馬達(dá)內(nèi)部掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)扭矩的低壓腔壓力比大氣壓大，因此不會(huì)有這個(gè)規(guī)定。

1.任何以液壓馬達(dá)作為動(dòng)定制掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)力執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)，都存在著由液壓系統(tǒng)內(nèi)、外部工況條件所決定的最低穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速nmmin。2.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是在已知液壓系統(tǒng)參數(shù)條件下，能長時(shí)間保持基本穩(wěn)定地低速運(yùn)轉(zhuǎn)而不產(chǎn)生“爬動(dòng)”現(xiàn)象的均勻最低極限轉(zhuǎn)速。3.所謂基本穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可用轉(zhuǎn)速脈動(dòng)率的δn大小來標(biāo)志。轉(zhuǎn)速脈動(dòng)率δn可以是10%，也可以是10%以上，其值應(yīng)由工程應(yīng)用的技術(shù)要求來確定，但不答應(yīng)出現(xiàn)任何短時(shí)間的零停.速現(xiàn)象，即“爬動(dòng)”現(xiàn)象。顧名思義，最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速就是要基本穩(wěn)定，出現(xiàn)任何角速度和角加速度都即是零的停速即“爬動(dòng)”現(xiàn)象，就不穩(wěn)定了，與定義不符，而且對(duì)液壓馬達(dá)、液壓系統(tǒng)本身和被珠海掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)扭矩控負(fù)載對(duì)象都會(huì)產(chǎn)生損害。