當我們的馬達定制液壓機馬達在B腔進油的時候，壓力油是從配油盤的一平面進油，通過油道至另一平面，因為有一道環(huán)型的油槽，壓力油能均勻的作用在配油盤的平面上，所以能保證配油盤與接觸面的平行工作，能有效減小運動時兩個接觸面之間的摩擦力，壓力油的泄漏量都非常小,容積效率大大提高。當我們的馬達在A腔進油的時候，壓力油是從配油盤的圓柱面進油，通過油道至兩平面，因為高壓油從進油口進入后，有通道可以直接定制液壓機馬達扭矩到達馬達的兩個平面，一個平面的油直接到達馬達的工作腔，一個平面的油通過與通油盤的間隙流回至進油口，所以壓力油也是能均勻的作用在配油盤的平面上，保證了配油盤與接觸面的平行工作，能有效減小運動時兩個接觸面之間的摩擦力，壓力油的泄漏量都非常小,容積效率大大提高。

1、被驅(qū)動件慣性大時，如果要定制液壓機馬達求短時間內(nèi)達到制動或倒、順車，則應在回油路中設置安全閥緩沖，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。2、在使用定量馬達時，如果希望起動與停車平穩(wěn)，則應在回路設計時采用必要的壓力控制或流量控制方法。3、液壓馬達作為起吊工具或行走裝置的動力件時，必須設置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構下坡時發(fā)生超速，而造成嚴重的事故。4、由于液壓馬湘潭液壓機馬達扭矩達總有泄漏，因此將液壓馬達的進、出口關閉來進行制動，它仍然會有緩慢的滑移，當需長時間制動時，應另行設置防止轉(zhuǎn)動的制動器。

液壓系統(tǒng)屬于非標液定制液壓機馬達壓一類。加工生產(chǎn)液壓系統(tǒng)和泵站，一般需要配備以下設備和人員：一．電器設計工程師，對液壓系統(tǒng)的電控部分做相關設計和報價，并為后期液壓系統(tǒng)的試驗配備必要的電器設備（如電機啟動柜和試驗用操控柜）二．集成塊加工的設備：立式銑床（可以外協(xié)加工），搖臂鉆床，兩通插孔加工設備（鏜床），螺紋插孔加工設備（數(shù)控銑床），高度尺，劃線平臺，三．油箱加工的設備：鋼板下料和折彎用的剪板折彎機（可以做外協(xié)加工），氬弧焊機，油箱內(nèi)外部打磨用的電動工具，油箱的酸洗磷化設備（可以做外協(xié)加工），油箱噴漆設備和人員。四．液壓系統(tǒng)的安裝和調(diào)試：對液壓系統(tǒng)有相液壓機馬達扭矩關經(jīng)驗或大致了解的調(diào)試人員，集成塊清洗和檢驗平臺，彎管機，切割機。液壓膠管和測壓軟管外購，液壓油的儲存以及過濾設備（過濾小車）。

液壓馬達就是將定制液壓機馬達液體的壓力變成機械能的設備，按照工作原理來看，液壓泵和液壓馬達是可以互換使用的，但是，專家提醒這兩種設備雖然結構差不多，但是因為它們的工作情況有差別，因此還是有一些差異的。1、液壓馬達通常是正反轉(zhuǎn)的，因此設備的結構必須滿足對稱性；但是液壓泵是一個方向轉(zhuǎn)的，所以沒有這個規(guī)定。2、液壓泵想要降低吸油阻力，降低徑向力，通常會將吸油口的直徑設計的比出油口大。液壓馬達內(nèi)部液壓機馬達扭矩的低壓腔壓力比大氣壓大，因此不會有這個規(guī)定。