在一般工作條件下，液壓馬達(dá)定制破碎機液壓馬達(dá)的進口和出口壓力都要高于大氣壓，所以不存在液壓泵那樣的吸入性能問題，但如果液壓馬達(dá)可能在泵工況下工作，它的進油口應(yīng)該有最低壓力限制，以此避免產(chǎn)生汽蝕。某些液壓馬達(dá)必須在回油口要有足夠的背壓才能保證正常工作，而且轉(zhuǎn)速越高所需背壓也就越大，背壓的增高就意味著油源的壓力利用率不高，系統(tǒng)的損失增多。由于馬達(dá)內(nèi)部泄漏不可避免，因此將液壓馬達(dá)的排破碎機液壓馬達(dá)扭矩油口關(guān)閉而進行制動時，仍有緩慣的滑轉(zhuǎn)，因此，需要長時間的精確制動時，應(yīng)另行設(shè)置防止滑轉(zhuǎn)的制動器。

液壓系統(tǒng)屬于非標(biāo)液定制破碎機液壓馬達(dá)壓一類。加工生產(chǎn)液壓系統(tǒng)和泵站，一般需要配備以下設(shè)備和人員：一．電器設(shè)計工程師，對液壓系統(tǒng)的電控部分做相關(guān)設(shè)計和報價，并為后期液壓系統(tǒng)的試驗配備必要的電器設(shè)備（如電機啟動柜和試驗用操控柜）二．集成塊加工的設(shè)備：立式銑床（可以外協(xié)加工），搖臂鉆床，兩通插孔加工設(shè)備（鏜床），螺紋插孔加工設(shè)備（數(shù)控銑床），高度尺，劃線平臺，三．油箱加工的設(shè)備：鋼板下料和折彎用的剪板折彎機（可以做外協(xié)加工），氬弧焊機，油箱內(nèi)外部打磨用的電動工具，油箱的酸洗磷化設(shè)備（可以做外協(xié)加工），油箱噴漆設(shè)備和人員。四．液壓系統(tǒng)的安裝和調(diào)試：對液壓系統(tǒng)有相破碎機液壓馬達(dá)扭矩關(guān)經(jīng)驗或大致了解的調(diào)試人員，集成塊清洗和檢驗平臺，彎管機，切割機。液壓膠管和測壓軟管外購，液壓油的儲存以及過濾設(shè)備（過濾小車）。

液壓馬達(dá)是一種低速中轉(zhuǎn)矩多廈門定制破碎機液壓馬達(dá)扭矩作用液壓馬達(dá)，簡稱擺線馬達(dá)。由一對一齒之差的內(nèi)嚙合擺線針柱行星傳動機構(gòu)所組成，采用一齒差行星減速器原理，所以這種馬達(dá)是由高速液壓馬達(dá)與減速機構(gòu)組合而成破碎機液壓馬達(dá)扭矩的低速大轉(zhuǎn)矩液壓元件。

1、明確對液壓傳定制破碎機液壓馬達(dá)動系統(tǒng)的工作要求，是設(shè)計液壓傳動系統(tǒng)的依據(jù)，由使用部門以技術(shù)任務(wù)書的形式提出。2、擬定液壓傳動系統(tǒng)圖。（1）根據(jù)工作部件的運動形式，合理地選擇液壓執(zhí)行元件；（2）根據(jù)工作部件的性能要求和動作順序，列出可能實現(xiàn)的各種基本回路。此時應(yīng)注意選擇合適的調(diào)速方案、速度換接方案，確定安定制破碎機液壓馬達(dá)扭矩全措施和卸荷措施，保證自動工作循環(huán)的完成和順序動作和可*。

在主回路安全閥、過載閥和定制破碎機液壓馬達(dá)扭矩其他附件完好的前提下，將進油管與馬達(dá)接口封死(不得漏油)，在馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)時測定供油油路的最大壓力；然后接通馬達(dá)管路，測定有負(fù)載時壓力；最后將測定值與其技術(shù)要求相比較即可判定故障部位。(2)因為液壓泵流量不足或壓力低均會使馬達(dá)輸出功率下降、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)廈門破碎機液壓馬達(dá)扭矩速同時降低，因此測定流量應(yīng)與測定壓力同步進行。