一、對(duì)于相同基型編號(hào)的液壓馬達(dá)來說，它們的壓力等級(jí)可以分為三種，也就是額定的壓力為10MPa、16MPa和20MPa。那么要怎么選擇才能更好的選擇到一個(gè)合適主機(jī)的液壓馬達(dá)型號(hào)呢？1、首要考慮到提高傳動(dòng)的效率和容積效率；2、其次對(duì)于那些低速穩(wěn)定性要求比較高的，我們就應(yīng)該在選擇型號(hào)的時(shí)候要注意液壓馬達(dá)排量，排量越大的，低速的穩(wěn)定性能就越好。二、在液壓馬達(dá)排量相同而基型不同的情況下，要怎么如何選驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)扭矩出合理的型號(hào)？對(duì)于這點(diǎn)來說，這要與使用壽命的要求相關(guān)了。短期的間隙式運(yùn)轉(zhuǎn)，我們可以選擇基型編號(hào)較小的型號(hào)，而對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的，使用壽命又需要比較長(zhǎng)九江驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)的機(jī)械，這時(shí)就應(yīng)該選用基型編號(hào)較大的型號(hào)。

液壓馬達(dá)是一種低速中轉(zhuǎn)矩多九江定制驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)扭矩作用液壓馬達(dá)，簡(jiǎn)稱擺線馬達(dá)。由一對(duì)一齒之差的內(nèi)嚙合擺線針柱行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所組成，采用一齒差行星減速器原理，所以這種馬達(dá)是由高速液壓馬達(dá)與減速機(jī)構(gòu)組合而成驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)扭矩的低速大轉(zhuǎn)矩液壓元件。

①保證液壓馬達(dá)定制驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)輸出軸與機(jī)械的同心度，或采用撓性連接。②啟動(dòng)液壓機(jī)油馬達(dá)之前，殼體要注滿油。殼體始終要充滿油，提供內(nèi)部潤(rùn)滑，否則將拉壞油馬達(dá)，鑄成大錯(cuò)！③泄漏連接：液壓馬達(dá)殼體泄漏管必須全口徑，不受節(jié)流，并且從泄漏口直接連到油箱，使殼體保持充滿油液，泄漏管的配管必須避免虹吸現(xiàn)象，泄油管要使它在油箱液面以下終結(jié)，其他管路不得連接該泄油管。液壓機(jī)馬達(dá)的泄油管應(yīng)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)扭矩連油箱，不容許與回路口相連。

(1)輸出轉(zhuǎn)矩不夠①滾子外圓定制驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)扭矩與殼體孔配合過松，或者使用磨損后造成進(jìn)油腔的壓力油漏往回油腔（出油腔），內(nèi)泄漏量增大，此時(shí)應(yīng)通過刷鍍或重新加工滾子配上。②轉(zhuǎn)子的葉片根圓磨損，內(nèi)泄漏量大。③污物將葉片和滾子卡死。④滾子與葉片軸之間因加工精度和裝配精度不好，使?jié)L子外圓與葉片根圓之間的摩擦力大，油膜被切破，造成千摩擦?？舍槍?duì)上述原因采取對(duì)策。(2)轉(zhuǎn)速不上去①同“輸定制驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)出轉(zhuǎn)矩不夠”的原因①、②。②大小齒輪磨損，使?jié)L子配油精度降低，造成進(jìn)出油部分串腔。③油泵供油量不夠?？筛鶕?jù)上述原因采取對(duì)策。

起錨機(jī)是安裝在船定制驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)扭矩舶首艉部主甲板上，供艦船起錨，拋錨系纜時(shí)用。起錨機(jī)按照驅(qū)動(dòng)形式可以分為：手動(dòng)、電動(dòng)、液壓、氣動(dòng)等。起錨機(jī)按照錨鏈直徑可以分為φ12--φ120mm 等若干種規(guī)格。起錨機(jī)按照卷筒分布又可以分為單側(cè)和雙側(cè)。起錨機(jī)主要由基座、支架、錨鏈輪、剎車、鏈輪、變速箱、電控系統(tǒng)（手動(dòng)九江驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)起錨機(jī)除外）等組成，電動(dòng)起錨機(jī)有電動(dòng)機(jī)，液壓起錨機(jī)有液壓泵站。