比如有低速定制液壓傳動馬達生產(chǎn)廠家馬達應(yīng)用的傳動機構(gòu)，相對于有高速馬達應(yīng)用的傳動機構(gòu)來說，是能夠達到非常簡化的程度的。那么有低速馬達應(yīng)用的傳動機構(gòu)為何能夠非常簡化呢? 一，不需要使用減速裝置：低速液壓馬達本身就是具備著轉(zhuǎn)速低這個特點的，其在較低的轉(zhuǎn)速方面已經(jīng)能夠充分滿足設(shè)備的使用需求，所以在其應(yīng)用的整個傳動機構(gòu)中，是不需要增加減速這類裝置，來配合馬達的使用的，如此自然能夠使得其整個傳動機構(gòu)都比較簡化。 二，可以與工作機構(gòu)直接連接使用：不同于液壓馬達，在與工作機構(gòu)的連接之間還間隔著減速裝置，低速類型的馬達在應(yīng)用的時候，是能夠直接與工作機構(gòu)連接起來使用的，如此也會臨汾液壓傳動馬達使得其整個傳動機構(gòu)都非常簡化。

1、該系統(tǒng)采用液壓馬達的低速區(qū)的泄漏流量Qmc特性和內(nèi)液壓傳動馬達生產(chǎn)廠家摩擦扭矩損失Tmf特性。2、該系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)裝置泵控、閥控、流量閥調(diào)速閥控小流量時相對于馬達低速區(qū)所需流量.的輸出流量特性。它影響著馬達調(diào)速方程工作流量特性。3、該系統(tǒng)所拖動或控制.對象的負載特性。它影響著馬達的Qmc、Tmf特性及調(diào)速裝置的工作流量特性。4、該系統(tǒng)的控制方式，如開環(huán)系統(tǒng)、閉環(huán)伺服系統(tǒng)等。它影響著在低速脈動區(qū)的自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速特性。5、該系統(tǒng)所用液壓油的型號及工作時的油溫及其變化。它的影響著馬定制液壓傳動馬達達的Qmc、Tmf特性及調(diào)速裝置的工作流量特性。6、該系統(tǒng)的液壓源及其主要元件溢流閥、方向閥等.的特性。它影響著工作流量特性。

液壓馬達是按使用定制液壓傳動馬達生產(chǎn)廠家環(huán)境溫度范圍-20℃—+40℃設(shè)計的。諸如鹽水，含鹽空氣，沙子，灰塵，過壓，大的震動。外部沖擊負荷，環(huán)境溫度，腐蝕性介質(zhì)等環(huán)境影響都會損害設(shè)備的功能，這些影響廠家都會向用戶說明，以保證定制液壓傳動馬達安全設(shè)計。液壓馬達的設(shè)計是以多年的使用經(jīng)驗為基礎(chǔ)的，對于不同的機構(gòu)工作級別，必須用系數(shù)K對所要求的輸出扭矩進行換算。

1.任何以液壓馬達作為動定制液壓傳動馬達力執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)，都存在著由液壓系統(tǒng)內(nèi)、外部工況條件所決定的最低穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速nmmin。2.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是在已知液壓系統(tǒng)參數(shù)條件下，能長時間保持基本穩(wěn)定地低速運轉(zhuǎn)而不產(chǎn)生“爬動”現(xiàn)象的均勻最低極限轉(zhuǎn)速。3.所謂基本穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可用轉(zhuǎn)速脈動率的δn大小來標志。轉(zhuǎn)速脈動率δn可以是10%，也可以是10%以上，其值應(yīng)由工程應(yīng)用的技術(shù)要求來確定，但不答應(yīng)出現(xiàn)任何短時間的零停.速現(xiàn)象，即“爬動”現(xiàn)象。顧名思義，最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速就是要基本穩(wěn)定，出現(xiàn)任何角速度和角加速度都即是零的停速即“爬動”現(xiàn)象，就不穩(wěn)定了，與定義不符，而且對液壓馬達、液壓系統(tǒng)本身和被臨汾液壓傳動馬達生產(chǎn)廠家控負載對象都會產(chǎn)生損害。

1。當(dāng)被驅(qū)動部件轉(zhuǎn)動定制液壓傳動馬達慣量較大時，如果短時間內(nèi)需要制動或倒車或調(diào)車，回油回路中應(yīng)裝設(shè)安全閥緩沖器，以防液壓沖擊過大造成損液壓馬達使用中應(yīng)注意的點壞事故。2.使用定量電機時，如果要平穩(wěn)啟停，應(yīng)在電路設(shè)計中采用必要的壓力控制或流量控制方法。3.當(dāng)使用液壓馬達作為起重工具或行走裝置的動力部件時，必須設(shè)置液壓傳動馬達生產(chǎn)廠家限速閥，防止重物迅速下落或車輛下坡時超速，造成嚴重事故。4.由于液壓馬達總是泄漏，當(dāng)液壓馬達的進出口關(guān)閉進行制動時，它仍然會緩慢滑動。當(dāng)需要長時間制動時，應(yīng)安裝另一個制動器以防止轉(zhuǎn)動。

決定液壓馬達發(fā)定制液壓傳動馬達生產(chǎn)廠家熱的可能會有兩個，就是工作壓力和工作轉(zhuǎn)速，一般壓力和轉(zhuǎn)速越高，液壓馬達發(fā)熱就會越嚴重。一般液壓馬達的工作油溫盡量控制在70℃以下，如過高就必須采用冷卻系統(tǒng)，常見冷卻系統(tǒng)有水冷和風(fēng)冷，水冷的效果更佳。液壓系統(tǒng)發(fā)熱控制得越好，液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性就越好，液壓元件臨汾定制液壓傳動馬達生產(chǎn)廠家就不會出問題。