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在主回路安全閥、過(guò)載閥和定制破碎機(jī)液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠家其他附件完好的前提下,將進(jìn)油管與馬達(dá)接口封死(不得漏油),在馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)定供油油路的最大壓力;然后接通馬達(dá)管路,測(cè)定有負(fù)載時(shí)壓力;最后將測(cè)定值與其技術(shù)要求相比較即可判定故障部位。(2)因?yàn)橐簤罕昧髁坎蛔慊驂毫Φ途鶗?huì)使馬達(dá)輸出功率下降、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)杭州破碎機(jī)液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠家速同時(shí)降低,因此測(cè)定流量應(yīng)與測(cè)定壓力同步進(jìn)行。
徑向柱塞式液壓馬達(dá)定制破碎機(jī)液壓馬達(dá)的定子(配油軸)與轉(zhuǎn)子(缸體)承孔屬于精密配合偶件,當(dāng)定子(配油軸)受到徑向不平衡的液壓力作用時(shí),易與缸體(轉(zhuǎn)子)孔產(chǎn)生磨損,磨損后的間隙不能補(bǔ)償,泄漏大。再制造修復(fù)原理是恢復(fù)轉(zhuǎn)子與定子原有的配合間隙,在不影響缸體自身剛度的條件下,根據(jù)磨損情況對(duì)缸體進(jìn)行鏜削加工;對(duì)定子(配油軸)進(jìn)行破碎機(jī)液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠家電鍍硬鉻和磨削加工,以恢復(fù)機(jī)件原有的性能和配合間隙。
液壓馬達(dá)在正式投入使用之定制破碎機(jī)液壓馬達(dá)前一般都要經(jīng)過(guò)沖洗,沖洗的目的就是要清除殘留在馬達(dá)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等,在開(kāi)始的兩小時(shí)工作中,即使沒(méi)有完全損壞馬達(dá),也會(huì)引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來(lái)清洗馬達(dá)油路:1、用一種易干的清潔溶劑清洗油箱,再用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣清除溶劑殘?jiān)?、清洗馬達(dá)全部管路,某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。3、在管路中裝油濾,以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。4、在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥,如電液伺服閥等。5、檢查所有管路尺破碎機(jī)液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠家寸是否合適,連接是否正確。
液壓馬達(dá)在正式投入使用之前定制破碎機(jī)液壓馬達(dá)一般都要經(jīng)過(guò)沖洗,沖洗的目的就是要清除殘留在馬達(dá)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等,在最初兩小時(shí)工作中,即使沒(méi)有完全損壞馬達(dá),也會(huì)引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來(lái)清洗馬達(dá)油路:1)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱,再用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣清除溶劑殘?jiān)?)清洗馬達(dá)全部管路,某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。3)在管路中裝油濾,以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。4)在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥,如電液伺服閥等。5)檢查所有管杭州定制破碎機(jī)液壓馬達(dá)路尺寸是否合適,連接是否正確。
一、對(duì)于相同基型編號(hào)的液壓馬達(dá)來(lái)說(shuō),它們的壓力等級(jí)可以分為三種,也就是額定的壓力為10MPa、16MPa和20MPa。那么要怎么選擇才能更好的選擇到一個(gè)合適主機(jī)的液壓馬達(dá)型號(hào)呢?1、首要考慮到提高傳動(dòng)的效率和容積效率;2、其次對(duì)于那些低速穩(wěn)定性要求比較高的,我們就應(yīng)該在選擇型號(hào)的時(shí)候要注意液壓馬達(dá)排量,排量越大的,低速的穩(wěn)定性能就越好。二、在液壓馬達(dá)排量相同而基型不同的情況下,要怎么如何選破碎機(jī)液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠家出合理的型號(hào)?對(duì)于這點(diǎn)來(lái)說(shuō),這要與使用壽命的要求相關(guān)了。短期的間隙式運(yùn)轉(zhuǎn),我們可以選擇基型編號(hào)較小的型號(hào),而對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的,使用壽命又需要比較長(zhǎng)杭州破碎機(jī)液壓馬達(dá)的機(jī)械,這時(shí)就應(yīng)該選用基型編號(hào)較大的型號(hào)。
①保證液壓馬達(dá)定制破碎機(jī)液壓馬達(dá)輸出軸與機(jī)械的同心度,或采用撓性連接。②啟動(dòng)液壓機(jī)油馬達(dá)之前,殼體要注滿油。殼體始終要充滿油,提供內(nèi)部潤(rùn)滑,否則將拉壞油馬達(dá),鑄成大錯(cuò)!③泄漏連接:液壓馬達(dá)殼體泄漏管必須全口徑,不受節(jié)流,并且從泄漏口直接連到油箱,使殼體保持充滿油液,泄漏管的配管必須避免虹吸現(xiàn)象,泄油管要使它在油箱液面以下終結(jié),其他管路不得連接該泄油管。液壓機(jī)馬達(dá)的泄油管應(yīng)單獨(dú)破碎機(jī)液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠家連油箱,不容許與回路口相連。